Припреме РБМ-а за економичнији рад

„Централно рудно тело“ обезбеђује производњу

На „Централном рудном телу“ у Руднику бакра Мајданпек ослобођено радилиште са око три милиона тона руде. – На „Андезитском прсту“ до руде можда већ у септембру. – Капацитет прераде у Флотацији увећан за половину уз мањи утрошак струје

РБМ. – У Руднику бакра Мајданпек у току су значајне активности да би се наредних година радило економичније. Раскривање „Андезитског прста“ обавља се према плану, па се очекује да се до руде дође већ у септембру. До почетка експлоатације на „Андезитском прсту“ континуитет производње обезбеђује „Централно рудно тело“ са око три милиона тона руде.

–Припремили смо пресељење примарне дробилице, побринули се да све траке функционишу, увелико радимо на ревитализацији ситаре са дробилишним постројењем и покренули смо ремонт ролни у погону ПУС-а. Припремили смо и премештање додавача са фазе 4 на фазу 3 када за то буде време, а у завршној фази је и избор најбоље понуде за одводњавање „Јужног ревира“ које ћемо радити у сарадњи са Министарством енергетике, развоја и заштите животне средине. Обавили смо и припремне радове на траси преко „Партизанског пута“, оспособили део погона „Дробљење“ за израду туцаника да бисмо имали боље рударске путеве, али и уштеде на изградњи нове деонице „Партизанског пута“ јер је на њој вредност туцаника за насипавање 66 милиона динара – каже директор РБМ-а Бранислав Томић.

У току је и ревитализација опреме у мајданпечкој Флотацији.

–Радимо на десетој секцији и већ смо успели да капацитет прераде увећамо за око 50 одсто и истовремено значајно смањимо утрошак електричне енергије по тони бакра у концентрату. У току је и санација згушњивача како бисмо ископану руду искористили на најбољи начин – каже заменик директора РБМ-а Небојша Стојановић.

За оспособљавање „Транспортног систему 1“ у току је израда новог техничко-грађевинског пројекта јер први није „прошао“ суперревизију стручњака Грађевинског факултета Универзитета у Београду. Сопственим снагама и уз уштеде мајданпечки рудари су оспособили два додавача, очистили цело постројење од наноса блата и муља и створили услове да се реконструкција „Транспортног система 1“ брже обави.